GLF系列城市綜合管廊專用風機是由本公司與浙江大學流體工程研究所對城市綜合管廊合作研制的，該產品廣泛應用在城市綜合管廊的通風以及換氣還有事故發生之后的排煙、補風使用。 GLF系列城市綜合管廊專用風機按管廊長度200米及400米區間為主要依據，針對城市綜合管廊的特殊專用場所要求，吸收利用國外先進技術，采取等壓型子午線加速高效葉輪，研制而成的高科技風機產品，具有風壓高、噪聲低、高效區寬、體積小安裝方便等特點。并根據管廊消防排煙及防爆通風要求，有普通型、雙速型、消防排煙型和防爆型四類管廊專用風機。 1、產品特點 ● GLF型管廊專用風機根據管廊通風工況特點，分為單速I型、雙速II型風機，可根據不同場所的通風換氣要求，選用相應滿足性能的管廊專用風機。 ●XGLF型管廊消防排煙專用風機在介質溫度300℃高溫條件下可連續運行60分鐘以上，滿足管廊火災后排煙要求。 ●BGLX型管廊防爆專用風機嚴格根據GB3836.1-2000、GB3836.2-2000國家標準生產，防爆等級是dIIBT4、dIICT4,產品取得防爆合格證及防爆電氣全國工業品生產許可證，可滿足管廊防爆場所的安全通風要求。 ●安裝方式：可選用臥式水平安裝、立式安裝、屋頂式安裝。 ● 送風機和排風機外形尺寸跟性能參數都是一樣的。

概述： WHS系列風機專用阻尼彈管減振吊鉤是一種用于風機風管隔振和降噪裝置的配套裝置，具有很好的隔振降噪和消除固體傳動的作用。它的特征既有彈簧隔振器的低頻率，又有著橡膠隔震器大的阻尼這兩優點，可以有效地消除彈簧固定有的共振的時候的振幅激現象。選用了獨特的生產工藝以及阻尼材料使阻尼性能穩定，使用壽命長，優良的性能，結構簡單，便于安裝等優點。 風機吊裝減震器的安裝注意事項： 1.選用適當的吊裝減震器，包括合適的風機吊裝減震器的款型，正確的安裝負載，用上、下兩個定位塊將吊架的指示板固定在與安裝負載對應的位置，是彈簧吊架處于剛性狀態，使其保持穩定。 2.吊頂設備和吊裝設備需確認仔細，沒有不確定性的危險因素存在，以確保吊裝的安全性。 3.整體安裝好之后，設備開始運行，首先檢查定位塊是否存在，再檢查指示板從安裝載荷到工作載荷的位移過程中有沒有卡阻現象，是否出現大量位移。 4.在正常工作的時候，查驗在工作負載的情況下面的彈簧的支架位移量有沒有跟設計值一致。在裝置停機后，要檢查指示器的位置有沒有回到所安裝的負載狀態。通過上述測試，可以得到正確的安裝數據，從而保證了減震防震效果和安全性。

概述： BF系列風機箱的葉輪選用了前傾形式的多翼葉輪以及噪聲低的風外轉子電機，電動機跟葉輪直接連接，風機的噪聲要低于皮帶傳動式風機箱。風機的安裝方式分為 臥式(W)和立式(L)。 為適應不一樣場地的噪聲需求，風機都可以配有不一樣長度的消音器，或將風機的消音型箱體加厚，降低風機的噪音。 BF系列風機箱工作條件： 工作溫度：-20~+40℃; 濕度：小于90%; 介質條件：空氣(含塵量不超過100mg/m3); 工作電源：三相、380V/50Hz BF系列風機箱應用： 風機可廣泛應用于辦公、賓館、博物館、體育館、文教衛生等空調工程通風換氣。 BF系列風機箱配置： 標準配置 ●葉輪; ●外轉子電機; ●機殼(蝸殼、集流器、支架); ●消聲型箱體; ●進出風口法蘭。 備選件及附件(訂貨時注明是否購買) ※減振設備； ※控制箱； ※消聲器； ※對接法蘭。 BF型風機箱加工工藝： 風機葉輪機殼使用的是品質好的鍍鋅板，選用的都是模具化來進行生產的，選用的鉚接、咬口等手段，表層干凈、沒有焊接變形現象。

隧道軸流風機的安裝順序及注意事項： 風道是用吊軸與鋼絲繩相連的，風管上一般有一根擴索，長度約3米，線圈長度約3米。安裝管道時，應保持垂直放置，以減少空氣的回流阻力。 鋼絲節用螺栓固定安裝在隧道側壁，有些隧洞風機安裝在隧道頂部，螺栓要固定在拱頂上，選用張拉螺釘，錨固的長度應Z少大于8厘米，一般間距需要控制在3米左右。 隧道風機風管安裝后，需配合風機進行相應的出風、進風試驗，在確保符合要求后，即可投入正常使用。 隧洞風道安裝注意事項： 1.既不是安裝隧道風機的風道，也不是整個隧道風機安裝時，其高度不應妨礙其水平監測的測量線，對于建成的隧道來說，隧道風機的安裝不得影響司機的行車視線。并且隧道內應保持足夠的凈空高度，避免過路車輛在通過時，對隧道的風機造成一定的損壞。 2：隧道風機風道出口與工作面應保持一定的安全距離，大斷面、大風量、大風道等情況，需在20米以內檢查。 3：風管安裝要有牢度，不能出現隧道風管位移現象，更不能發生晃動甚至掉落。施工結束后，相關隧道風機養護單位需定期對風機進行巡視檢查，以防止發生安全事故。 4：隧道風機強制通風方面，主風機原則上間隔應大于10米，需安裝在固定支架上，對于使用環境較為復雜，間隔距離應根據有關公式及現場勘察進行計算。隧道通風機風管側壁5米以內不得有物體堆積，隧道風機進氣口應設鐵隔欄及配套設備。 5：隧道風機風道與兩臺送料車相接時，不能在平臺下面經過，一定要直穿兩臺送料車橫梁，并做好相關的防護工作，防止風管受到外力破壞。 風管的安裝要符合隧道風機安裝的有關規定，而且要配合隧道風機安裝，切勿盲目安裝，隨意安裝。要按照隧道風機產品的差異，按照相應的產品說明書進行安裝，保證安裝正確，使用效率高。

概述： GDF系列的離心式管道風機，這個風機的葉輪選用了前傾斜形式的多翼離心葉輪，單側的吸風。風機設計的是水平進出，方形的進出風口可以直接連接到風管上。本機采用的風機電機為空調專用電機，噪聲小，運行穩定，使用壽命長。 風機按直徑分為140~500mm十六種規格系列風量為130~7280m3/h，全壓為45~810Pa。 為適應不同場所噪聲的要求，分為: 普通型：其全部材料為鍍鋅鋼板通過咬口成形; 消聲型：其風機部分為鍍鋅鋼板通過咬口成形。 箱體箱板采用彩色涂板，內部加了消聲的材料，框架采用的是鋁合金型材，進出風口設置過濾網。 GDF系列離心式管道風機工作條件： 工作溫度：-20~+40℃； 濕度：小于90%； 介質條件：空氣(含塵量不超過100mg/m3)； 工作電源：三相380V/50Hz(部分型號) 單相220V/50Hz(部分型號)。 GDF系列離心式管道風機應用： 風機廣泛應用于賓館、飯店、會議室、辦公樓、公共場所、商場等通風換氣之用。 GDF系列離心式管道風機配置： 標準配置 ●葉輪； ●外轉子電機； ●機殼(蝸殼 集流器、電機支架):； ●過濾網(僅消聲型)； ●箱體(僅消聲型)。 備選件及附件(訂貨時說明是否購買) ※減振設備; ※控制箱; ※消聲器; ※對接法蘭。 GDF系列離心式管道風機加工工藝： 風機葉輪以及機殼都是選用的高品質的鍍鋅鋼板材質，選用全模具生產加工通過咬口來成形。葉輪的通過靜、動平衡校精度不超過 G5.6級。 消聲型風機箱板經過了數控折彎機進行折成邊之后形成的，采用自攻螺釘還用鋁合金的型材鏈接構成的。

概述： SJG系列斜流風機，使用的是鼓形的風筒，經過調節氣流的方向使其傾斜流動，它同時有著離心式的壓力系數高、軸流式的流量系數大。同時，擁有噪聲低，節能，結構緊湊等特征。 風機按葉輪機號分為200~800mm十幾種規格，系列風量由200~25000m3/h，全壓由50~1200Pa。為滿足用戶對不同工況點性能調節的需要，可配用變頻電機和變頻控制器實現變頻調速，建議調節頻率鎖定，在25Hz~50Hz。 為適應防爆環境需要，風機可做成防爆風機，防爆等級為EXdIIBT4Gb。 為滿足不同場地不同的噪聲需求，風機都可以配備不一樣長度的消音器，或把風機做成包覆式(殼體消聲)。 SJG 系列斜流風機工作條件： 工作溫度：-20~+40℃； 濕度：小于90%； 介質條件：空氣(含塵量不超過100mg/m3)； 工作電源：三相、380V/50Hz。 SJG 系列斜流風機應用： 風機能普遍的用在民用的建筑物、工礦企業、賓館、飯店、博物館以及體育館等地方的通風換氣，最適合用在管道安裝空間較小的地方。

負壓風機是采用負壓換風和空氣對流這個降低溫度的方法，通過安裝地方的對向（大門或是窗戶）可以自然的吸收新鮮空氣，來達到最快速度的排出房間里的悶熱氣體，全部通風不好的問題都能夠改善，冷卻換氣的效果能夠達到90%-97%。

一、DTF系列地鐵、隧道軸流風機 公司憑借多年來專業研發軸流通風機的成功經驗,并借鑒[國際上發展軸流通風機的先進技術,結合國內外對地鐵.隧道風機的技術要求,同時與國內眾多科研單位,大專院校開展產學研合作,通過精心設計,計算并經過大量模型和實物風機的反復試驗,開發和逐步擴展、完善并完成了DTF 系列地鐵.隧道用軸流系列通風機。 DTF系列地鐵,隧道軸流風機已經過國內權威專家鑒定和大量國內外用戶實際應用證明,該風機具有效率高.噪聲低.結構緊湊、運行平穩可靠等顯著特點。本公司還引進并奸門開發了"式.電動式和液壓式動葉可調裝置,實現了風機在運行中可調節風機葉片角度以適應不同工況條件運行的新技術,同時開發了防喘振裝置新技術以及耐高溫措施,能適應地鐵,隧道特定條件下的各種使用要求 本系列風機機號有11.2#、12.5#、 14#、15# 16# 17#、18#、 19#.20#.21# 22# 、23#、24#、25#, 26# ,28#.共16種規格,風量自45000m%至1100000m'h,最高全壓達2800Pa。葉片角度分靜調和動調二種形式,能滿足不同工況條件下使用的需要。 本公司還可以按不同參數和特定要求,采取特殊技術揩施,設計開發特種規格的風機,實現與工程所要求參數的最佳匹配,以達到滿足特定工況的要求。 二、DTF系列風機特點 效率高：風機采用國際最為先進的航空航天氣動設計技術，經過模型以及實物多次重復實驗和實踐證明，其有著效率高以及高效率區寬這些顯著特征。 噪聲低：從最大限度地減小葉頂和根部渦流損失著手，降低風機噪聲；經權威專家鑒定，具有低噪聲的顯著特點。 用途廣：采用高防護等級、高絕緣等級、濕熱型、耐高溫電機，以及□強度鋁合金葉片材料和葉片角度調節方式，使該風機不僅能可靠地用于地鐵、隧道，還可用于電力、水利大壩，建筑工程等通風系統，以及緊急狀態下的消防排煙系統。 強度高：風機葉輪的制作采用國際先進壓鑄技術或鋼板特殊工藝焊接結構，葉片采用高強度鋁合金壓鑄技術或高強度鋼焊接技術制造，所有葉輪經X射線探傷、機械性能試驗等檢驗，質量可靠并有足夠的強度安全系數，高溫條件下采用相應耐高溫技術措施,保證安全運行。 結構緊湊：風機靜葉和導流裝置的設計，在保證風機性能前提下盡可能縮短風機機殼長度；通過隔振計算合

一、DTF系列地鐵、隧道小機號軸流風機 本公司憑著多年從事軸流通風機的專業研究與開發的成功經驗，以及學習了國外先進的軸流風機技術，結合國內外對地鐵、隧道眾多科研單位、大專院校開展產學研合作，通過精心設計、計算并且通過對大量的模型和實物風機的不停試驗，開展和逐步擴展，并在DTF系列地鐵、隧道軸流風機的基礎上重新設計小機號系列風機新形葉型。作為地鐵、隧道行業的擴展產品。 本系列小機號地鐵、隧道軸流風機已經過國內權威專家鑒定和大量國內外用戶實際應用證明，該風機具有效率高、噪音低、結構緊湊、運行平穩可靠、風機葉輪葉片角度靜態可調等顯著特點。 本系列風機號是28#、3.15#、3.55#、4#、4.5#、5#、5.6#、6.3#、7.1#、8#、9#、10#一共12種規格，風量由410m3/h至52680m3/h，最高全壓達1212Pa。我們公司可以根據各種不一樣的參數以及特殊條件，選用特殊的技術措施，設計研發制造出特種規格的風機達到工程式所要求的參數的最佳匹配，來做符合特定工況的要求。

概述： 9-19、9-26系列的離心通風機基本都是用在鍛冶爐還有高壓強制的通風上面，并且普遍的應用在運輸物料、運輸空氣還有無腐蝕性，沒有包含粘性物質的氣體，包含的塵土還有硬質的顆粒物質不高于150 mg/m3，介質的最高溫度不可以大于80℃。 型式 : 本系列風機分為No.4-16共有13種機號，出風口角度有0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種，No.4-6.3為A式傳動，No.7.1-16為D式傳動，均為單吸式。 結構: 風機主要由機殼、葉輪、集風器、軸承箱和傳動組成。 葉輪由前向彎曲型葉片、曲線型輪蓋和平板中盤及鑄鋼輪轂所組成，9-19型風機葉片為12片，9-26型風機葉片為16片，成型后經靜、動平衡校正，故運轉平穩可靠。 機殼采用優質鋼板蝸形線焊接成整體。集風器制成收斂式流線型的整體結構，用螺栓固定在前蓋板上。 傳動部主軸選用的是優質碳鋼制造而成，并且用聯軸器傳動。 可按照用戶需求配制減振臺座。 訂貨須知 : 訂貨時應標注寫明風機型號、轉速、流量、風壓(靜壓)、用途、傳動方式、旋轉方向、出風口角度、以及電機型號規格等。如有特殊要求，訂貨時應及時提出。